Prinsip-prinsip Sopir Yang Dapat Mencelakakan Pengendara Motor

Hmmm…

Udah lama ga’ nulis…

Tadi ketika akan berangkat ke kantor, eh ban si ge_black kempes… ya udah akhirnya make si moci dach. Sepanjang perjalanan (35 km), seperti biasa berpapasan dengan mobil, truk dan bus.

Tiba-tiba dari arah belakang, angkot dengan lajunya mendahului si moci, yang lebih sip lagi adalah tiba-tiba ada bus yang mendahului angkot yang sedang mendahului si moci. Waw… ngeri euy!!! Apalagi ditambah kepulan asap dari knalpot bus, semakin mendramatisir keadaan, hehehhe….

Kang_ulid mengalah aja dach…!

Setelah kejadian itu, kang_ulid teringat dengan obrolan bersama sopir truk dan sopir bus.

Secara umum, ada beberapa prinsip yang dipegang oleh para sopir terkait berkendara, antara lain:

1. Jika kondisi kepepet maka mereka tidak akan segan-segan mengorbankan kendaraan paling kecil yang ada. Misalnya bus akan menyalip truk, di depan truk ada sepeda motor. Pada saat badan bus posisi menyalip,  tiba-tiba dari arah berlawanan muncul truk dengan kecepatan tinggi. Nah dalam kondisi seperti ini maka si sopir bus akan memaksa mendahului truk dan kalau perlu akan menabrak si pengendara motor. Kok seperti ini???! pertimbangannya adalah bus membawa banyak penumpang daripada banyak korban mending mengorbankan 1 orang saja. KOPLAXXXXXX!!!!!!
2. Jika menabrak (terutama motor), maka sebisa mungkin si korban harus tewas. Waw!!!! Alasannya, jika korban selamat maka urusannya ribet, lain halnya jika si korban tewas, maka urusannya mudah.

Ngeri euy!!!

oleh karena itu, jika menghadapi pengendara roda 4 ke atas (mobil, bus, truk, angkot), sebaiknya kita mengalah aja. Berkendara di lajur kiri aja. Sebenarnya ada beberapa cara defense untuk pengendara motor, tapi next aja dach, heheheh….

Keep safety riding n Waspadalah!!!!